Bejegyzések a "Autó" cimke szerint

Beleállós személyeskedni fogok? Hát ja! No de kivel?

De kibe kívánok beleszállni? Gyertek, nézzétek meg, sőt szálljunk bele együtt!

Tovább olvas ...

Tessék mondani: ezt kiről másolták?

Jeles politikai elemzőink, gazdasági és ipari szakértőink rendre elmagyarázzák nekünk, hogy a kínaiak csak másolni tudnak, és azért olcsók mert a kommunista állam beavatkozik a gazdaságba, és tömi a kínai vállatokat pénzzel ...

Tovább olvas ...

Európai autóipar a banán héjjon?

Autó Sámán, alias Bertalan Gábor, aligha szorul arra, hogy én mutassam be, de nem is ez a célja a bejegyzésnek. A bejegyzés célja most is egy kis figyelmes közös gondolkodás

Tovább olvas ...

Forróvizet a KOPASZRA !?

A politikus pontosan olyan, alapvetően jó szándékú és becsületes ember, mint Te vagy én. Boldog akar lenni a szeretteivel, eredményes munkát végezni, sikereket aratni, és igen, megélni is a munkájából

Tovább olvas ...

Öljük egymást és önmagunkat. Miért is?

Emiatt és a kis követési távolság, valamint a nagyobb sebesség miatt úgynevezett fantomdugó alakul ki, miután többen fékezni kényszerülnek. Valós ok nélkül, de megáll a sor. Az így kialakult forgalmi helyzetbe érkezik egy autó ...

Tovább olvas ...

Ime a harmadik és újra dicsőséges LÁNCHÍDI CSATA?

A 2023-as lánchídi csata persze nem hasonlít a véres 1918-asra, de még a gumibotozó és letartóztató 1986-osra sem. Nincs már itten kérem szépen monarchia, vagy kommunista diktatúra. Demokrácia van. És virtuális valóság. Vagy valótlanság?

Tovább olvas ...

Büntetnek-e a Kemence-Diósjenő úton? Teszt

Híre járt, az Ipoly Erdő Zrt., a Rendőrség igénybevételével bírságoltat a Diósjenő - Kemence úton. Mivel több évtizede rendszeresen járok arra, számomra ez hihetetlen volt, szóval úgy gondoltam, ezt megnézem. A ...

Tovább olvas ...

Kriszti története, azt a hétszázát!

Igazában már közel nyolcszázát, úgy értve, hogy annyit autóztunk, de fenti jobban hangzik. Két fontos témánk van mára, és kezdjük rögvest a fekete levessel. Elöljáróban el kell mondjam, senki nem mondta: sem importőr, sem ...

Tovább olvas ...

Kriszti története, "családi prpogram" találkozó a tesóval

Megjött a 32 Amperes Type-1 - Type-2 váltóáramú töltőkábel a teszt eredménye a következő bejegyzésben és így lehetőségünk adódott egy családi találkozóra! Íme a kétüléses sportkocsi változat: Jó, nem sportkocsi, ...

Tovább olvas ...

Amikor kipukkad a Nagybömb, leesik amit ráakasztottunk

Bizony, a minap éppen Indianapolis döbbent rá erre az igazságra, megírta a TotalCarHu . Hogy mi a nagybömb? Nos, éppen a közösségi közlekedés kontra "közösségi járműmegosztó szolgáltatás" kapcsán beszéltünk már ...

Tovább olvas ...

Kriszti Története, megerősítve: Közép-Európában Ő az első fecske!

A minap az importőrrel beszélgetve, a biztonság és a korrekt információ átadás biztosítása okán, újra rákérdeztem: van-e másik Bolloré Bluecar magyar rendszámmal magán tulajdonosnál? Nincs. S nemhogy Magyarországon, de ...

Tovább olvas ...

Kriszti történte, 25 óra töltés nélkül és mosó teszt

A Type1-2 töltőkábel továbbra is folyamatban van, tehát maradtunk a 230V 10A befalazott röfiknél. Ám most úgy adódott, és ez a tárgyas célállomáson a jövőben is így lesz , hogy olyan helyen voltunk 25 órát, ahol nem volt ...

Tovább olvas ...

Kriszti története, álló teszt és körbenézegetés

... azaz minden amiről eddig beszéltünk . A Kriszti története, az utazás elkezdődik bejegyzésben már megvan, hogy: 230 V 10 A házi konnektorról 1 óra 30 perc alatt 10 -os akkutöltöttség növekedés mellett 4 kWh áramot vett ...

Tovább olvas ...

Kriszti története, hatótáv és akkuteszt

Június utolsó hétvégéje és környéke máris izgalmasan telt, autóztunk ugyanis egy híján négyszáz kilométert, a töltést pedig továbbra is a 230V 10A kábellel végeztük, azaz kizárólag az érkezési pontokon ...

Tovább olvas ...

Kriszti története, az utazás elkezdődik

... a választás oka, és az első tesztek Kiriszti olasz-francia származású, 2016-ban született, pár évig Párizsban élt és dolgozott, az AutoLib nél ED-775-SH rendszámmal, négyezer testvérével együtt. Ekkoriban így nézett ...

Tovább olvas ...

Kriszti története, meglátni és megszeretni

... első rész Végtelen Történetünk korábbi cikkében került említésre a Bluecar elektromos autó , akit talán észre se vett a világ, pedig Indianapolistól, Szingapúron és Párizson át Londonig sok-sok ezer fut belőlük. ...

Tovább olvas ...

Két évszázad alatt háromszor született és kétszer halt ...

... az elektromobilitás. Miért nem mondjuk, egyszerűen, hogy villanyautó? Mert a személyautónál sokkal több mindenről volt és lesz szó! 1828-ban Jedlik Ányos bencés szerzetes, tanár, feltaláló megalkotta az első elektromos ...

Tovább olvas ...

Negyedszázados időutazás - Citroen AX Electrique

A Citroen AX, mint belsőégésű motoros autó 1986-ban debütált. 1993-ban elkészítették az elektromos változatát, íme: A rendszáma azért fehér, mert első körben a magyar hatóság el sem hitte, hogy ilyen létezett sőt, mint ...

Tovább olvas ...

Egy kis cukiság a VW-től: e-Bulli, avagy 1966-os Transporter villany

Amíg az ID. 3 szoftver elkészül, állítólag az idei év második felére és amíg a platformjára álmodott ID. Buzz a jelen cikk szereplőjének modern változata is meglesz ha igaz, 2022-re addig is egy már bevált ötlettel állt ...

Tovább olvas ...

Karotta és a 3G

Bazsó Gábor alias Karotta eddig sem volt kispályás, de most egyszerre vesz kézbe múltat és jövőt, megkezdi a G randiózus G réta G ründolás t! kép forrása: Karotta közlöny - Csodálatos Porscét vettem és *AZT* fogom ...

Tovább olvas ...

Hány ÉRTELMETLEN HALÁL kell még?

Mennyi idő becsatolni a biztonsági övet? Nincs két másodperc. Senki nincs beoltva baleset ellen. Ő is benézheti, más is benézheti, történhet műszaki hiba, természeti katasztrófa. Itt, mint látjuk, az autó utastere szinte meg ...

Tovább olvas ...

Utazás 2020 - kisvasutak és e-mobilitás

A kiállítás nem nagy volt idő amikor tisztán az utazási szakma megtöltött két pavilont az "A" pavilon cirka 2 3-án bőven elfér az összes bel- és külföldi ajánlat. A fennmaradó harmad a lakóautóké, de végül is hozzá ...

Tovább olvas ...

Európa mentőöve az E-mobilitás?

Parajdi István Sikervitaminja nem autós műsor, de nem is valamiféle e-lobbista vagy esetleg zöld csatorna. Illetve, mindegyik és még sok minden más témát is felölel, amennyiben az adott területeknek van mondanivalója az ...

Tovább olvas ...

Alakul már, akakulgat...

Novemberben, a blog születésének havában, már volt szó a Škoda CitiGo-e iV-ről és most Horváth András tollából ... na, szóval: kamerájából végre egy magyar rendszámos példányt láthatunk futni. A képek forrása: ...

Tovább olvas ...

Saját autó vagy carsharing?

Avagy mi is az igazság a "közösségi járműmegosztó szolgáltatások" háza táján? A Végtelen Történetben volt már róluk szó , akkor nagybömbnek neveztem szisztémát, Kurt Vonnegut zsenialitsát kölcsönvéve. Az is igaz ...

Tovább olvas ...

Két szomorú video

Mire gondolok, talán azért szomorú, mert Horváth András valami ügyetlenséget csinált? Nem. Kicsit sem. Attól szomorú, hogy ott ül mellette egy értelmes ember, aki az összes értelmét arra hasznája, hogy megrögzítse a ...

Tovább olvas ...

Kell-e félni az e-mobilitástól? Egyáltalán jövőkép-e számunkra?

Már miért lenne jövőkép? Talán mert környezetkímélő és klímatudatos gondolkodás és cselekvés? Igen, ez természetesen igaz. De, ha az e-mobilitás mellett ez volna az egyetlen felhozható érv, akkor úgy járna mint számos ...

Tovább olvas ...

Közöségi Járműmegosztás - ez ám a Nagybömb!

A nagybömb Kurt Vonnegut leleménye, a Macskabölcső című regényében fordul elő, és Ő maga így magyarázza meg: " Ha meg akarod érteni a nagybömböt, hámozz meg egy léggömböt! " Írt Ő sok más érdekeset is, olvassatok a ...

Tovább olvas ...

Villamos - kínai mórda

További képek itt is találhatók. Ha azt nézem, hogy milyen a formája és az erőforrása - villamos. Ha azt nézem, hogy gumikerekű és aszfalton megy - busz. Kérdés csak az, hogy fontos kérdés-e egyáltalán, hogy busz-e vagy ...

Tovább olvas ...

Több mint ötven millió euró gyűlt össze a napelemes autóra!

Valahol Európában ... konkrétabban Németországban, egy diákokból álló csoport néhány éve villanyautó fejlesztéssel kezdett foglalkozni. A járgányról majd kicsit lejjebb. Ám nem álltak meg egy esetleg néhány izgalmas ...

Tovább olvas ...

A hagyományos autógyáraknak vége - de ez még a legkevesebb!

Ismét érdekes cikk jelent meg a villanyautosok. hu -n. Mondjuk önmagában ez még aligha lehetne újság, de amit Herbert Diess a Volkswagen vezére mondott, az bizony nagyon is figyelemre méltó és elgondolkoztató. Nem kevesebbet ...

Tovább olvas ...

Sony autógyár?

Az idei CES sem volt unalmas, Las Vegasban 160 ország, 170 ezer képviselője, 4400 bemutató csoportban kápráztatta el a közönséget a jövővel. De mielőtt ebből a pazar filmből egy kockát, a Sony Vision-S tanulmányautóját ...

Tovább olvas ...

Hosszú sor Kaliforniában Szilveszter este

Mi közép-európaiak sokmindenért álltunk már sorban. Kenyérért, tüzelőért, útlevélért ... stb., és igen, autóért is. Uóbbiért akár éveket. S lám, a nagy sós vizen túl utólértek minket, igaz, itt csak fél napos volt ...

Tovább olvas ...

A piros-fehér kockás, sárgáról zöldre vált!

Mottó: Gondolkozz globálisan és cselekedj lokálisan! A piros-fehér kockás Főtaxi igazán patinás személyszállító cég . Magyarországon, jellemzően Budapesten, 2000 darab Főtaxi emblémás gépkocsi fut. Egy taxi akár 400 ...

Tovább olvas ...

Elon Musk fellőtte a Tesla Roadstart - és leesett a Tesla Cybertruck

Odafönt valaki, aki nem földi lakcímen él, megtalálta a Spaxe-X rakétateszt során terhelésként fellőtt Tesla Roadster-t. Ami nem is igazi Tesla, hanem egy Lotus tervezésű kocsi villamosítása, és udvariasan fogalmazva is: a ...

Tovább olvas ...

Koraszülöttek Világnapja novemberben - Rákosmente TV-n a PCAM

Minden tizenkettedik kisbaba koraszülöttként érkezik a világra. Ezért, immár négy évtizede, Magyarországon is létrehozták a koraszülött és beteg újszülött ellátó központokat. A központok létrehozása azért volt ...

Tovább olvas ...

Ha a hűjeség fájna ... a füldugó gyárosok multi-milliárdosok lennének

Terjed egy rajzocska az ismert közösségi oldalon. Megosztotta már akárhány ismerősöm. Tuti, meg se nézte, csak osztja. Íme: Mi is látható rajta? Két Heller-Forgó HŰTŐTORONY és az abból távozó VÍZGŐZ, de feketére ...

Tovább olvas ...

Speciális vizsgálat, erre szakosodott helyeken van - ki hitte volna?

Két borzasztóan független és szörnyen européer hírcsatorna fölfedezte a nagy tuti ! Igen, ez valóban így van. Viszont, mentőautóval 3 és 5 percre tőle a Heim Pál Kórházban. és a SE. Radiológián mindkettő van. Korszarű ...

Tovább olvas ...

Kicsi a bors, és (az új villanyautók között) a legolcsóbb is!

Mi lesz a VW e-Up!-ból, ha Csehországban születik újá? Egy jobb autó. A méret és a fogyaztás maradt, a hatótáv megnőtt nagyobb akkucsomag az ár csökkent. Nem, nem relatíve, nagyon is abszulut módon, s igen jelentősen. Az ...

Tovább olvas ...

Dízel áron villannyal?

Az írás a Mennyit is szennyez az elektromos autó gyártása? http: zoli66.bloglap.hu cikkek mennyit-is-szennyez-az-elektromos-auto-gyartasa-70616 folytatása. Azaz lássuk, mi is készül Zwickauban! Mese helyett inkább két profit ...

Tovább olvas ...

Wuppertal - Gödöllő Tesla S P100D és VW Passat 2. 0 CRTDI autókkal

Kezdjük a méreggel: a mikrofon. Tök jó téma, tök jó képek, tök jó vágás, tök korrekt feldolgozás. És a hang hol suttog, hol ordít, lerontva az egészet. A két járómú a kategóriájában, mint prémium szedán, ...

Tovább olvas ...

Hidrogén tüzelőanyag cellás elektromos kontra tisztán elektromos?

A "tuti döntő érv" a hidrogén üzem mellet: Az energia sűrűség. A favorizált kérdés: - mennyi energiát tudsz tárolni egy kg persze 700 Bar nyomásra sűrített, hisz' a hidrogén baromi könnyű hidrogénbnen, és mennyit 1 kg ...

Tovább olvas ...

"Garázs az egész világ" - egy páratlan honi kezdeményezés

Máris jelzem: továbbra is fenntartom, hogy az élhető város mobilitásának alapköve a jó társasközlekedés, és annak rendeltetésszerű használata. Ezért, amikor csak lehet, kímélem az autókat Skoda 120, Suzuki Ignis a ...

Tovább olvas ...

Mennyit is szennyez az elektromos autó gyártása?

A XX. század második felében Zwickau az olajdús füstöt pöfékelő szappantarók termelőjeként volt ismert. Ami volt, elmúlt. Ma is autót gyártanak ott, sőt fognak is, de egészen másmilyeneket és máshogyan. Úgy tűnik a ...

Tovább olvas ...

0.004 mp