Parajdi István Sikervitaminja nem autós műsor, de nem is valamiféle e-lobbista vagy esetleg zöld csatorna. Illetve, mindegyik és még sok minden más témát is felölel, amennyiben az adott területeknek van mondanivalója az üzletszervezés és válalkozásvezetés területén.

E filmecskéjének a címe:

A diesel tönkre teheti Európánkat, az elektromos autó megmenthetné!

több mint izgalmas.

Ki keres igazán a belső égésű motoros autókon?

A gyártó, a forgalmazó, a szervíz, esetleg egész más valaki?

 

 

Kínai kvóta (a világ legnagyobb autópiaca!), gondolkodás váltás Európában és Észak-Amerikában, ha nem vesznek fosszilis autót, akkor mit?

Az új gépjármű eladások 2019-ben tovább csökkentek Nyugat-Európában, sőt 2020. januárjában is. Meddig lehet ezt elintézni azzal: "ez a villany izé csak divat, és elmúlik".

A dízel ésa benzines jobb, mert megy 240-et autópályán órákon át, és különben is, már tökéletes a belsőégésű motor! Hol is megy órákon át 240-et???

Kit is vernek át valójában, és kik?

Elektromos haszonjárművek? Ár / érték / hatásfok gondolatok.

Folyamatos vád, hogy az elektromos autó energiamérlege valójában szörnyű, mert ugye az akkumulátor legyártása maga a borzalom. S mekkora a benzingyártás energiaigénye? Az olaj kitermeléséről és szállításáéról nem is beszélve?

Hogy is állunk a gyártási szennyezéssel, és hol van az apró baki (nem család, hanem csalás) a számolásban?

 

A John Deere már évek óta együttműködik a Tesla céggel, Ők nem gondolják, hogy Elon Musk csak egy megszállott.

Mi a tanulság a fentiekből a vállalkozásod (életed) vezetésében?

A képek forrása: Parajdi István Sikervitemin csatorna