Bejegyzések a "Energia" cimke szerint

Beleállós személyeskedni fogok? Hát ja! No de kivel?

De kibe kívánok beleszállni? Gyertek, nézzétek meg, sőt szálljunk bele együtt!

Tovább olvas ...

Van-e ma mifelénk a ZÖLD GONDOLATNAK hiteles képviselője?

Avagy, zöldítünk, zöldülünk vagy a végén oda jutunk, hogy belezöldülünk? Avagy, aki ZÖLD PÁRTOT ismer, mutassa meg nekünk!

Tovább olvas ...

Utazás 2020 - kisvasutak és e-mobilitás

A kiállítás nem nagy volt idő amikor tisztán az utazási szakma megtöltött két pavilont az "A" pavilon cirka 2 3-án bőven elfér az összes bel- és külföldi ajánlat. A fennmaradó harmad a lakóautóké, de végül is hozzá ...

Tovább olvas ...

Európa mentőöve az E-mobilitás?

Parajdi István Sikervitaminja nem autós műsor, de nem is valamiféle e-lobbista vagy esetleg zöld csatorna. Illetve, mindegyik és még sok minden más témát is felölel, amennyiben az adott területeknek van mondanivalója az ...

Tovább olvas ...

Kell-e félni az e-mobilitástól? Egyáltalán jövőkép-e számunkra?

Már miért lenne jövőkép? Talán mert környezetkímélő és klímatudatos gondolkodás és cselekvés? Igen, ez természetesen igaz. De, ha az e-mobilitás mellett ez volna az egyetlen felhozható érv, akkor úgy járna mint számos ...

Tovább olvas ...

Magyarország Energia- és Klímaterve - Energiastratéga 2030-ig

A minap jelent meg a Magyarország Nemzeti Energia- és Klímaterve és a Nemzeti Energiastratégia 2030 dokumentum elektronikus formában. A doksiról azt érdemes tudni, hogy 2010-től készül, és bár sok újdonság van benne, nem ...

Tovább olvas ...

Paks - ahol befogják a magfúzió adta energiát!

Ha Paks akkor hazánk egyetlen, négy blokkos, atomerőműve jut eszünkbe, vasutasoknak esetleg a néhai vasúti múzeum Ó-Paks állomáson. Azonban arról, hogy Paks I. tövében található hazánk legnagyobb naperőműve, ugyan ki ...

Tovább olvas ...

1 000 000 km egy széria elektromos autóval! + bedőlt számos nagy kamu!

Hansjörg Gemmingen egy 2014-es évjáratú Tesla Model S, P85-ös tulajdonosa. Hogy mivel tölti a napjait azt nem tudom, de a Tesla verdát fix, hogy nem kert törpének vette, mert kicsit több mint öt év alatt 1. 000. 000 egy millió ! ...

Tovább olvas ...

A piros-fehér kockás, sárgáról zöldre vált!

Mottó: Gondolkozz globálisan és cselekedj lokálisan! A piros-fehér kockás Főtaxi igazán patinás személyszállító cég . Magyarországon, jellemzően Budapesten, 2000 darab Főtaxi emblémás gépkocsi fut. Egy taxi akár 400 ...

Tovább olvas ...

Zöldség-e a Zöld Energia?

- Nem, egy kicsit sem. De, aki überments módon akarja, az bizony azt csinál belőle! Ne gondolkozz, fogyassz, hisz' van miből! A nyugat-európai, hagyományos értelemben vett, jóléti-fogyasztói társadalom már évtizedek óta a ...

Tovább olvas ...

Akkumulátoros kisvasúti motorkocsik - a jövő generáció születése

Az írás az Akkumulátoros kisvasúti motorkocsik - "az autópálya túlsó oldala" folytatása. Ott azzal a kérdéssel zártuk az adott gondolatsort, hogy " lehetséges-e egyszerre születni az autópálya mindkét oldalára? " Ma már ...

Tovább olvas ...

Hidrogén tüzelőanyag cellás elektromos kontra tisztán elektromos?

A "tuti döntő érv" a hidrogén üzem mellet: Az energia sűrűség. A favorizált kérdés: - mennyi energiát tudsz tárolni egy kg persze 700 Bar nyomásra sűrített, hisz' a hidrogén baromi könnyű hidrogénbnen, és mennyit 1 kg ...

Tovább olvas ...

Keskeny vágányok a jelen és a jövő szolgálatában

Az írás a blogindító "Kisvasutak a természet szolgálatában" folytatása. Ott a természet oldaláról néztük a kisvasutak lehetséges szerepét. Most, a mit után, a mivelre és hogyanra keressük a választ. Mielőtt azonban a ...

Tovább olvas ...

Megoldás-e a megújuló energiák használata a klímaváltozásra? - NEM!

Mi vaaan ??? Itt ez a civilben a mentős-villamosos-kisvasutas-hajós-stb. budafoki Zoli, aki mindenhol a megújuló energiák és a tisztán elektromos üzem elterjesztésének fontosságáról beszél, és egyszer csak a saját blogján ...

Tovább olvas ...

Zöld Kisvasutak - Keskeny vágányok a természet szolgálatában

A jövő, az aktív természetvédelemé, ahogy már a világ számos országában történik ez. A védett természeti értékekhez érkező látogatókat fogadó kapuk várják, a s ezekből indulva, kötött útvonalakon utazva és ...

Tovább olvas ...

0.003 mp