Ezért történnek tragédiák az utakon - TotalCar Mesterkurzus
2019.11.07 Pintér József baleseti helyszínelő előadását érdemes figyelemmel nézni és hallgatni!
Cimkék: baleset alkohol tudatmódosító linkség figyelmetlenség túltott kockázatválallás gyorshajtás előzés telefon 
Hozzászólások Pót szezonzáró a Csarna-völgyben
2019.11.05 A mindenszentek hosszú hétvége 264 utast hozott, személyvonataink 104 kilométert tettek meg.
E mellett számos feladatra sor került, karbantartásokra és elmentünk tankolni.
Az önkéntes munkatársak járművei is önkéntes munkatársaink :)
Ülünk a vonaton :)
Cimkék: erdei vasút kisvonat tankolás gázolaj börzsöny csarna-völgy önkéntes pót szezonzáró Hozzászólások Mónika nem akar a földön járni
2019.11.05 A Színház és Filmművészeti Egyetem 6x7 (ez azt jelenti, hogy a különféle szakterületek hallgatói, illetve van aki több félét is hallgat) együtt tanulnak és közösen vizsgáznak. Ami nagyon is jó dolog, hiszen a színházat és a filmet is csapatmunkában lehet csak megalkotni!
Hét vizsgafilm szerepelt az előadáson, mindegyik remek volt, bár a szívem csücske már előre "Mónika" számára volt foglalt, vasutas kolléganőm és barátom Stefáni Tünde részvétele okán. Korom Anna (és mint fentebb megbeszéltük, sokaké még) filmje sem volt egyszerű, talán elég, ha Mónikát - azaz az őt alakító színészt - bemutatom: Mikola Gergő, Tündével a cigiző sarokban.
A Mónikát szorosan követi az én listámon (persze laikus néző vagyok) a Mióta velem jár. Bár van összefüggés, mert Korom Anna ebben szereplő, de ha "Tünde filmje" rendezője nem szerepelt volna benne, akkor is bejött volna.
A film adatlapja
https://www.mafab.hu/movies/monika-nem-akar-a-foldon-jarni-329018.html
A Magyar Film elemzése a vizsgafilmekről
Cimkék: mónika nem akar a földön járni vizsgafilm korom anna mikola gergő stefáni tünde uránia Hozzászólások Elektromos busz töltés fél megaWattal Poznanban!
2019.11.05 Poznan21 darab villany Solaris buszát immár csúcsmodell töltővel etetik:
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2019/11/01/540_kw-tal_toltik_a_buszokat_egy_lengyel_allomason/
Expressz tölthető Litium akksi
2019.11.05
Tíz perc alatt feltölthető lítiumion-akkumulátort fejlesztettek ki elektromosautók számára a Pennsylvaniai Állami Egyetem kutatói, akik a Joule című tudományos folyóiratban mutatták be fejlesztésük eredményét.
"Bemutattuk, hogy lehetséges tíz perc alatt egy elektromosautó feltöltése, amellyel 360-480 kilométer megtételére képes" - idézte az egyetem közleménye Wang Chao-Yang vegyészprofesszort.
És mivel lusta vagyok gépelni, ismét menjünk a TotalCarhoz:
BusWorld Europe 2019.
2019.11.05 Nem, sajnos nem áll módomban személyes beszámolót adni, de a TotalCarnál amúgy se tudnék jobbat, szóval olvassuk el tőlük, mi a felhozatal:
De hát hol az a Tízezerajtajú Templom ???
2019.11.04 Az bizony Michael Ende zseniális művében: A Végtelen Történetben.
A könyv Fantázia világába vezet el minket, ahol Bux Barnabás Boldizsárt (aki egy mi világunk béli kövér és félénk gyerek) kísérhetjük el, s nem is akármilyen utazásra.
Az út egyik állomása, vagy inkább szakasza, a Tízezerajtajú Templom. De, az ajtók száma inkább tízezer a tízezrediken, miközben a Tízezerajtajú Templom nevű épület, mint ilyen, nem is létezik. Fantáziában e két egymást kizáró állítás békésen összetartozik.
A Tíezerajtajú Templomnak nincs tehát meghatározható bejárata sem. Mégis be lehet jutni oda annak akinek szüksége van rá, nem is nehéz: kívánni kell a belépés lehetőségét. Ekkor Fantázia bármely ajtaja, akár egy szekrényajtó is, a bejárattá válik egy pár pillanatra, tehát a határozott szándékú beléphet. De a bentlét nem egy megérkezés, hanem egy utazás. Minden ajtó után két újabb következik, amik közül választani kell. Vissza út nincs. Ha az utazó tudja a célját, mindig a ki tudja választani a megfelelő ajtót (ami jellemző nagyságú, anyagú, vagy képet mutat), és egyszer csak a keresett célnál kilép a Tízezerajtajú Templomból. Aki azonban határozott cél nélkül nyitogat, az örökre a Tízezerajtajú Templom fogja marad.
A könyvet a nyolcvanas évek közepén olvastam (jócskán kettessel kezdődő életkorban) akkor még csak meséltek a kutatók és a katonák által használt számítógépes világhálózatokról - hittük is, meg nem is.
Hát ma itt van, internetnek hívjuk. Bárhonnan beléphetünk, és ha okosan böngészünk, jól választjuk a keresés irányát, megkapjuk amit keresünk. Tiszta Tízezerajtajú Templom. S amikor a bloglap.hu megkérdezte mi legyen a blogom neve, nem is jött más gondolatom. A Blog ezt a nevet választotta.
10. éves emléknap Kecskemét KK Állomáson
2019.11.04 A Vasúttörténeti Alapítvány és a Kecskeméti Kisvasút Barátai 2019. december 14-én szombaton Kecskemét KK állomáson megemlékezést tartanak.
A Kecskeméti Gazdasági Vasút kiskunmajsai szárnyvonalát 1928-ban hozta létre Kecskemét Városa. Az 1949-es államosítás után kezdték építeni a Törökfái -Kiskőrös közötti szakaszát és 1952-ben adták át a forgalomnak. A vonalakon különböző okok miatt nagyon gazdaságtalan volt a vasút fenntartása ezért a MÁV 2009. december 12.-től üzemszünetet rendelt el.
A 10. éves évfordulóra emlékezve a szegedi székhelyű Vasúttörténeti Alapítvány kisvasúti relikviáiból kiállítást rendezünk be Kecskemét KK Vasútállomás várótermében.
A kiállítás és az állomás elzárt területe megtekinthető:
2019. december 14-én, 8:00 és 16:00 óra között.
Az állomás vágányán egész nap pályamesteri kézihajtányozás!
A házigazda szerepét a Vasútmodellező Alkotóműhely & Vasúti Relikviagyűjtők Kecskeméti Galériája –Grémium tölti be, akik bemutatkoznak és baráti, emlékező piknikre várják a látogatókat!
A házigazda: