Akkus villamos vízteszt
Nizzában járunk. Az ottaniak úgy döntöttek, a 2-es villamos vonalán nem építenek felsővezetéket. Akkus kocsikat vesznek, és a magállókban 20 másodperces gyors töltőket telepítenek. Nekem ehhez a forgalomhoz a felső (esteteg alsó) vezetékes üzem lenne logikusabb, de nyilván okuk volt rá, ha ezt választották.
Nem akarom megbántani a kollégát, de minősített szarvasmarha, hogy ezt bevállalta. Merthogy nem lát a víz alá, és ha a legmélyebb ponton elakad valami hordalékon, aztán se előre, se hátra, akkor mi lesz az utasokkal és kocsival?
Viszont imádom, hogy bevállalta, mert így az erdei vasúti tisztán elektromos üzem elvi ellenzőinek van egy remek videóm. Ők azt mondják: a ritkaföldfém motorok és akksik veszélyesek, és kényesek, és erdőben biztos nem működnek! Mert ha mi azt mondjuk, akkor az úgy van, és pont. Én meg azt mondom: lám, lám, még itt is működik.